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湖南湘潭抓斗龍門吊銷售廠家【15136788823】主要產(chǎn)品有：旋臂吊、kbk起重機(jī)、無(wú)塵室起重、智能起重機(jī)、單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、門式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、微型電動(dòng)葫蘆、防爆電動(dòng)葫蘆、升降平臺(tái)、鋁型材工作臺(tái)等。
抓斗龍門吊的行走機(jī)構(gòu)是其重要的組成部分，主要負(fù)責(zé)龍門吊在軌道上的移動(dòng)，以下是詳細(xì)介紹：
一、結(jié)構(gòu)組成
驅(qū)動(dòng)裝置
通常包括電動(dòng)機(jī)、減速器和制動(dòng)器。電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，通過(guò)減速器將高速旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力轉(zhuǎn)換為適合車輪驅(qū)動(dòng)的低速高扭矩動(dòng)力。制動(dòng)器的作用是在需要停止行走時(shí)，能夠迅速制動(dòng)車輪，確保龍門吊的安全停止。例如，在制動(dòng)系統(tǒng)中，常采用盤式制動(dòng)器或塊式制動(dòng)器。盤式制動(dòng)器通過(guò)制動(dòng)盤和制動(dòng)鉗之間的摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，具有制動(dòng)力矩大、散熱好等優(yōu)點(diǎn)；塊式制動(dòng)器則是利用制動(dòng)塊與制動(dòng)輪之間的摩擦力制動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高。
車輪組
車輪是龍門吊行走機(jī)構(gòu)與軌道直接接觸的部件。車輪一般采用鑄鋼或鍛鋼制造，以確保足夠的強(qiáng)度和耐磨性。車輪組包括車輪、軸承、軸等部件。軸承的選擇至關(guān)重要，它能夠減少車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦力，通常采用滾動(dòng)軸承，如圓錐滾子軸承或圓柱滾子軸承，以適應(yīng)車輪承受的垂直和水平方向的載荷。
軌道
軌道是龍門吊行走的基礎(chǔ)，為行走機(jī)構(gòu)提供支撐和導(dǎo)向。軌道的類型有多種，常見的有 P 型軌道和 QU 型軌道。P 型軌道主要用于小型龍門吊，其截面形狀像字母 “P”；QU 型軌道適用于大型、重型龍門吊，它的承載能力更強(qiáng)。軌道的安裝要求精度較高，其水平度和直線度誤差需要控制在一定范圍內(nèi)，否則會(huì)影響龍門吊行走的平穩(wěn)性和安全性。
二、工作原理
驅(qū)動(dòng)方式
抓斗龍門吊行走機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式主要有集中驅(qū)動(dòng)和分別驅(qū)動(dòng)兩種。集中驅(qū)動(dòng)是指由一臺(tái)電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)軸同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩側(cè)的車輪組。這種方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但在傳遞動(dòng)力過(guò)程中，由于傳動(dòng)軸較長(zhǎng)，容易出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)振動(dòng)等問(wèn)題。分別驅(qū)動(dòng)則是在龍門吊兩側(cè)的行走機(jī)構(gòu)上分別安裝電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，這種方式能夠更好地適應(yīng)不同的工況，提高龍門吊行走的靈活性和同步性。當(dāng)龍門吊需要行走時(shí)，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，動(dòng)力通過(guò)減速器傳遞到車輪，使車輪在軌道上滾動(dòng)，從而帶動(dòng)龍門吊整體移動(dòng)。
速度控制
行走速度的控制主要通過(guò)對(duì)電動(dòng)機(jī)的調(diào)速來(lái)實(shí)現(xiàn)。在現(xiàn)代龍門吊中，常采用變頻調(diào)速技術(shù)。通過(guò)改變電動(dòng)機(jī)的供電頻率，可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的平滑調(diào)節(jié)。例如，在裝卸作業(yè)中，當(dāng)需要龍門吊緩慢行走以準(zhǔn)確對(duì)位時(shí)，可以降低電動(dòng)機(jī)的頻率，使龍門吊以較低的速度移動(dòng)；而在龍門吊需要快速移動(dòng)到下一個(gè)工作位置時(shí)，則可以提高電動(dòng)機(jī)的頻率，加快行走速度。
三、維護(hù)與保養(yǎng)
日常檢查
操作人員在每班作業(yè)前，需要對(duì)行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容包括車輪的磨損情況，查看車輪踏面是否有磨損、裂紋等缺陷。同時(shí)要檢查軌道表面是否有異物，如雜物、積水等，這些異物可能會(huì)影響車輪與軌道之間的正常接觸，導(dǎo)致行走不穩(wěn)定。還要檢查驅(qū)動(dòng)裝置的連接螺栓是否松動(dòng)，電動(dòng)機(jī)、減速器等部件是否有異常聲響和發(fā)熱現(xiàn)象。
定期保養(yǎng)
定期對(duì)行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行潤(rùn)滑是保養(yǎng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。車輪的軸承、減速器的齒輪等部位需要定期加注潤(rùn)滑脂，以減少摩擦和磨損。一般建議每運(yùn)行一定的工作小時(shí)數(shù)或根據(jù)設(shè)備制造商的規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑。同時(shí)，要定期檢查制動(dòng)器的制動(dòng)性能，調(diào)整制動(dòng)間隙，確保制動(dòng)器能夠正常工作。另外，還需要對(duì)軌道進(jìn)行檢查和維護(hù)，包括軌道的固定螺栓是否松動(dòng)、軌道的磨損情況等，必要時(shí)對(duì)軌道進(jìn)行修復(fù)或更換。
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