當(dāng)前位置： 
湖南永州外懸龍門吊生產(chǎn)廠家【15136788823】專門生產(chǎn)龍門吊、門式起重機(jī)、龍門架、花架龍門吊、歐式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、單梁起重機(jī)等，具備完善的設(shè)計(jì)、銷售、生產(chǎn)、安裝、維保等資質(zhì)，為客戶提供產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)、性能優(yōu)良、價(jià)格合理的用戶服務(wù)。承諾：所有產(chǎn)品均有品質(zhì)保證，為了讓客戶更加放心使用產(chǎn)品，我們努力做到盡善盡美。
軌道式行走
工作原理
外懸龍門吊通過(guò)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)在軌道上行走。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要由電機(jī)、減速器、車輪、聯(lián)軸器和制動(dòng)器等部件組成。電機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力經(jīng)減速器減速增矩后，通過(guò)聯(lián)軸器傳遞給車輪，使車輪在軌道上滾動(dòng)。制動(dòng)器用于控制龍門吊的停止和保持靜止?fàn)顟B(tài)。例如，當(dāng)電機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)，車輪向前滾動(dòng)，帶動(dòng)龍門吊沿著軌道前進(jìn)；電機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)，車輪反向滾動(dòng)，龍門吊則向后移動(dòng)。
軌道要求
軌道的鋪設(shè)質(zhì)量對(duì)外懸龍門吊的行走穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要。軌道應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，一般采用起重機(jī)專用軌道或者工字鋼制作。軌道的直線度偏差每米通常不超過(guò) 1 - 2mm，兩根軌道之間的平行度偏差不應(yīng)超過(guò)跨度的 1/1000。軌道基礎(chǔ)要堅(jiān)實(shí)，能夠承受龍門吊的自重和吊運(yùn)重物時(shí)產(chǎn)生的載荷，防止軌道下沉或變形。
優(yōu)點(diǎn)
這種行走方式運(yùn)行平穩(wěn)，定位精度較高。由于軌道提供了固定的行走路徑，外懸龍門吊在軌道上行走時(shí)，其運(yùn)動(dòng)軌跡可預(yù)測(cè)性強(qiáng)，便于準(zhǔn)確控制。特別適用于需要頻繁起吊和放置重物的場(chǎng)合，如港口碼頭、集裝箱堆場(chǎng)和大型工廠的物料搬運(yùn)等。而且軌道式行走能夠承受較大的載荷，對(duì)于外懸部分吊運(yùn)較重貨物時(shí)，可以有效分散重量，保證龍門吊整體的穩(wěn)定性。
缺點(diǎn)
軌道式行走的龍門吊對(duì)軌道的依賴性強(qiáng)，軌道的鋪設(shè)和維護(hù)成本較高。軌道鋪設(shè)需要對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行基礎(chǔ)處理，包括挖掘、澆筑混凝土等工序。而且軌道一旦損壞或變形，修復(fù)工作較為復(fù)雜，需要專門設(shè)備和技術(shù)人員。此外，軌道的存在也限制了龍門吊的作業(yè)范圍，其行走路線相對(duì)固定。
輪胎式行走
工作原理
輪胎式外懸龍門吊的行走依靠安裝在支腿底部的輪胎。其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)一般包括發(fā)動(dòng)機(jī)（對(duì)于內(nèi)燃機(jī)型）或電機(jī)（對(duì)于電動(dòng)型），動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)裝置如變速箱、傳動(dòng)軸等傳遞給輪胎。當(dāng)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)輪胎旋轉(zhuǎn)時(shí)，龍門吊就可以在地面上行走。與汽車的驅(qū)動(dòng)原理類似，這種行走方式更加靈活。
輪胎要求
輪胎的選擇要根據(jù)龍門吊的自重、外懸載荷以及行走速度等因素來(lái)確定。應(yīng)選用承載能力強(qiáng)、耐磨性好的工程輪胎。輪胎的氣壓要保持在合適的范圍內(nèi)，一般根據(jù)輪胎的規(guī)格和承載要求來(lái)設(shè)定。例如，對(duì)于大型輪胎式外懸龍門吊，輪胎氣壓可能在 0.7 - 1.0MPa 之間。同時(shí)，要定期檢查輪胎的磨損情況，當(dāng)輪胎磨損超過(guò)一定限度（如花紋磨損至規(guī)定深度以下）時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換輪胎。
優(yōu)點(diǎn)
輪胎式行走的最大優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，不需要鋪設(shè)軌道，能夠在相對(duì)平坦的場(chǎng)地自由移動(dòng)?？梢苑奖愕卦诓煌鳂I(yè)區(qū)域之間轉(zhuǎn)移，適用于作業(yè)場(chǎng)地不固定或者需要頻繁變換工作地點(diǎn)的場(chǎng)合。例如，在一些建筑施工工地，隨著工程進(jìn)度的推進(jìn)，物料堆放位置和施工區(qū)域不斷變化，輪胎式外懸龍門吊可以靈活地調(diào)整吊運(yùn)位置。而且其安裝和拆卸相對(duì)簡(jiǎn)單，不需要復(fù)雜的軌道基礎(chǔ)施工，能夠快速投入使用。
缺點(diǎn)
與軌道式相比，輪胎式外懸龍門吊的承載能力相對(duì)較小。由于輪胎與地面的接觸面積有限，在吊運(yùn)較重貨物時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)輪胎下陷、地面壓壞等情況，影響龍門吊的穩(wěn)定性。此外，輪胎的使用壽命受場(chǎng)地條件影響較大，在不平整、有尖銳物體或者泥濘的地面行走時(shí)，輪胎容易損壞，并且行走過(guò)程中的穩(wěn)定性也不如軌道式，容易受到地面坡度、坑洼等因素的干擾。
湖南永州外懸龍門吊銷售廠家設(shè)有起重機(jī)械研究所，配備先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)、起重設(shè)備實(shí)驗(yàn)室，聯(lián)合起重機(jī)械研究所和各大重點(diǎn)大學(xué)研制、開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)新型起重機(jī)產(chǎn)品。在國(guó)內(nèi)外起重機(jī)先進(jìn)的設(shè)計(jì)理論和制造技術(shù)基礎(chǔ)上，全力對(duì)原有起重機(jī)的產(chǎn)品設(shè)備進(jìn)行該型設(shè)計(jì)，技術(shù)革新的同時(shí)又降低制造成本，提高市場(chǎng)占有率。
網(wǎng)址：http://www.fbmlcode.com/
