當前位置： 
山東濱州架橋機廠家架橋機主梁伸出支腿的部門稱為懸臂。如果推車的一側(cè)的運行軌道用作參考，則上主梁的突出超過軌道的部分是門式架橋機的懸臂。在正常情況下，架橋機用于正常的生產(chǎn)操作，或堆疊或移動的材料。只要運輸車輛停在正常通道上，就可以方便地提升物料。架橋機具有確定軌道的某些原則。有必要滿足架橋機軌道設(shè)置方向的龍門架的穩(wěn)定要求，貨物的外部尺寸須通過支腿平面鋼框架的兩個原則。一般運輸車輛在跨度內(nèi)裝載和卸載時，應(yīng)將其與門腿保持70厘米或更遠的距離。架橋機要求吊具在運輸時不應(yīng)與運輸車輛保持50厘米或更遠的距離，并且貨物在通過門時應(yīng)具有50厘米或更長的距離。
1、將架橋機拼裝在橋頭或已經(jīng)架好的預制T梁上確保中托擺放中心線距前橋墩中心距離≤42米、檢查是否符合拼裝要求、電器操作系統(tǒng)是否正常以及各機械部件轉(zhuǎn)向是否正確。
2.使用水平儀測量主梁水平度，要求主梁縱向坡度不大于0.5%。
3.使用橫移軌掛具將≤8米的橫移軌道（≤1.2噸）與前支腿下橫梁固定，啟動前支腿和后托輪油缸，收起前、后支腿，使其底部懸空，準備過孔。
4.調(diào)整前副支腿高度高于前橋臺300mm。
5.調(diào)整前支腿高度使前支橫移軌道底部與前橋臺防倒墻同高。
公司擁有的生產(chǎn)流水線和現(xiàn)代化管理人才，廠家會以快的速度、優(yōu)惠的價格為您設(shè)計、計算、提供出所需的設(shè)備造價，為您的施工提供便利的服務(wù)。 歡迎撥打我們的24小時服務(wù)熱線。
網(wǎng)址；http://www.fbmlcode.com/
