門式起重機的跨度是影響起重機自身質(zhì)量的重要因素。選擇中，在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標準的前提下，應(yīng)盡量減少跨度。龍門吊是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結(jié)構(gòu)上由門架、大車運行機構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側(cè)有支腿，另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運行，稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴大起重機作業(yè)范圍，主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外，形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車，通過臂架的俯仰和旋轉(zhuǎn)擴大起重機作業(yè)范圍，MDG單梁龍門吊的主梁主要采用工字鋼或鋼板的組合截面。MDG單梁龍門吊起重裝置通常是電動葫蘆或起重天車作為MDG單梁龍門吊的組成部分。一般MDG單梁龍門吊電動葫蘆手柄接線共有9條線，需要安裝MDG單梁龍門吊，然后安裝拉線鋼絲繩。電源線固定后，三條線分別連接下一排接線端左側(cè)的三個螺釘。連接后，應(yīng)進行試驗。如果發(fā)現(xiàn)接線方向相反，則應(yīng)在試驗前任意調(diào)整兩條線。需要明確MDG單梁龍門吊9根線的用途，其中6根是上、下、東、南、西、北六個方向的控制線，另外三根是電源線、啟動線和自鎖線。接線的原則一般是電源線連接緊急停止輸入線，輸出線連接停止線，停止輸出線連接啟動輸入線。駕駛室、控制箱配線連接需要選擇塑料絕緣線，根據(jù)需要的數(shù)量和長度添加一定的備用線，然后一起進入線管，根據(jù)線路圖和接線圖、線號、接線、進出口絕緣塑料管保護。